crobe

et pour les curieux ou les futurs mélomanes (ça s'appelle comme ça )

le signe qui ressemble a un serpent s'appelle une clef (comme par hasard )celle la c'est une clef de sol

ah ça vous en bouche un coin!!!!!!!!!!!!!!!

et aprés la première note le do 2ième ré mi fa sol la si do et si on continu on tombe sur le mi de BIG RED

ET COMME DISENT CES DAMES :

DO MI SI LA DO RE SOL FA SI LA SI RE ah ça fait parler un crobe

une dernière pour la route : SI RE MI LA DO RE LA FA MI RE

[quote="G/B 47
moi j en ai 3 et surement bientot 4 mais je n en vendrez jamais aucun
il son tout differant dans leurs comportement et chacun a ses qualiter et sincerement sa m etonerai que tu en trouve un a vendre sur vares !!!!

sinon tu va chez TOPMODEL dans ""PLANEUR kit laser"" il en vende tout pret reste juste 2 bricole a faire dessus
-coler et poncer le nez
-coller le stab
-entoiller
et hop en l air

VOILA [/quote]

Si tu as 4 planeurs identiques et qu'ils ne volent pas pareil, c'est que tu les as construit de travers, ou que la colle n'était pas sêche ou que c'est démoulé trop trop !!
OK je
Pas taper hein, c'est de l'humour !!

C'est clair qu'il vaut mieux se le faire, il n'y en a pas pour 50 euros de balsa !

Faites gaffe les gars.....

quand le <<<<<<<<<.....gb47 dit : je n en vendrez jamais aucun.....

faut pas le croire, c'est un vrai marchand de tapis.. le Challenger est déjà à vendre, et il a tout juste 10 vols....

Donc un peu de patience, et d'ici quelques jours y aura des ventes en vue ...

Big Red a écrit:

Faites gaffe les gars.....

quand le <<<<<<<<<.....gb47 dit : je n en vendrez jamais aucun.....

faut pas le croire, c'est un vrai marchand de tapis.. le Challenger est déjà à vendre, et il a tout juste 10 vols....

Donc un peu de patience, et d'ici quelques jours y aura des ventes en vue ...

eh eh, on attend alors

Big Red a écrit:

Faites gaffe les gars.....

quand le <<<<<<<<<.....gb47 dit : je n en vendrez jamais aucun.....

faut pas le croire, c'est un vrai marchand de tapis.. le Challenger est déjà à vendre, et il a tout juste 10 vols....

Donc un peu de patience, et d'ici quelques jours y aura des ventes en vue ...

salut MICHEL oui il est a vendre car je me suis fait peur avec et je n est aucune affiniter avec se planeur !!

j-louis a écrit:

là a mon avis tu risques de faire comme Charles

ENFIN UNE PERSONNE QUI ME CONNAIT BIEN

LA C EST CLAIR , TU PEUT COMMENCER A FAIRE UNE COMMANDE DE BALZA "BARONROUGE" CAR MES MOUSTIKS ET MOI C EST UNE GRANDE HISTOIRE

ET TOUT LES CROBISTES DU CLUB LE SAVE BIEN !!!!!!

DESOLER JEROME

j-louis a écrit:

donc pas de crobe à vendre

VOILA , TOUT A FAIT

je me separerai de tout mes autres modeles mais cela jamais je les aimes trop

G/B 47 a écrit:

j-louis a écrit:

donc pas de crobe à vendre

VOILA , TOUT A FAIT

je me separerai de tout mes autres modeles mais cela jamais je les aimes trop

Tu couche avec !!...

Big Red a écrit:

G/B 47 a écrit:

j-louis a écrit:

donc pas de crobe à vendre

VOILA , TOUT A FAIT

je me separerai de tout mes autres modeles mais cela jamais je les aimes trop

Tu couche avec !!...

tu aimerai bien savoir

Question: hormis l'aspect "financier" et simplicité, y-a-t-il un avantage quelconque à utiliser un tube pour faire la partie arrière du fuseau? La planche d'origine n'apporte t-elle pas plus de stabilité?
Avec tous ces minus en état de vol, il y a bien quelqu'un qui a pu faire la comparaison

bonjour j en possede un de chaque modele et :

avec le fuseau du commerce " poutre en bois section rectangle"
la soliditer et limite car il casse beaucoup + facilement

avec la tige carbonne ou fibre, poid du bras de le vier et moins importante donc moins de plomb pour le centrage donc plus leger

la tige carbonne encaisse beaucoup plus les coups

niveau esthetique cela fait moins grossier en vol

voilou

http://www.modelisme.com/forum/aero-planeurs/73232-jai-attrape-un-mi-crobe.html

Un post qui parle de la construction du crobe. Des le debut tu verra que le
fait de remplacer la poutre en balse par un tube modifie les performances
de crobe.

je ne suis pas un grand planeuriste , mais j ai quand meme un petit mots a dire la dessus

comme je l ai deja dit dans les messages precedant , j en possede 3 dont 2 fabrication maison et 1 du commerce
et j en ai essayer d autre equivallant (commerce et fabrication perso)

et j ai put voir et tester les performances de chacune de ces bestioles !!!!

donc pour moi un crobe avec poutre de queue en balza section rectangle ne serrat jamais autant performent que certains avec une poutre en fibre ou carbone

((le pourquoi du comment je ne sais pas )), mais se que je sais par contre c est que en l air "(c est la que c est important)" ceux avec la poutre en fibre ou carbonne se revele plus rapide et plus vif et plus stable que ceux avec la poutre en balza !!

j ai pu le verifier a plusieur reprise par petit temp comme par des vent tres important sur des pentes a faible ou fort rendement

par gros temps les 2 modeles sont presques equivalent mais les tiges fibres on une petite avance sur la rapiditer

par petit temps les poutre balza tiennes beaucoup moins bien que ceux avec tiges

et sur des figures de style "voir prouesses" dont seul ces petites machine sont capables de passer , encore une fois les tige s ent sortes beaucoup mieu avec une faciliter remarquable

ou sur un simple tonneau par exemple : les tiges sont dans le prolongement central de la machine se qui donne un tonneau fluide et propre et rapide

or les poutre bois sont dans l alignement juste du dessous de ma machine et non dans l axe central du nez jusqu a stab , donc sa le desaxe completement et sa le ralenti sur cette figure et sur d autre aussi !!

donc pour ma conclusion PERSO serra et je dit bien PERSO

C EST QUE C EST PETITE BETE C EST EN VOL QUE L ON VOIT LES BONS ET LES MAUVAIS COTER

ON POURRAI EN DEBATTRE DURANT DES HEURES MAIS SI ON N A JAMAIS ESSAYER PLUSIEUR MODELE DE CHAQUE ON NE PEUT PAS SE RENDRE COMPTE

car meme entre eux sur des fabrications identique il n y en a aucun qui reagi comme l autre ils son tous differants