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 katana 2014 mm

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didier012

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MessageSujet: katana 2014 mm    Mer 16 Juil - 10:41

Bonjour

Avant hier j’étais donc au rassemblement..et dans notre cabane dormait un katana 200 de chez Protek
Et ici personne en voulait ..car "ils" l'ont vu voler ...et c'était vraiment un vrai casse gueule ..
Il volait queue basse ..c'est tout ce que je sais sur cet engin !
Donc je me suis dit que si je pouvait le récupérer ...afin de le régler , et d'en profiter ...pourquoi pas ?
Si quelqu'un ici a le même modèle ...je serais curieux de le voir en photos...et aussi quelques renseignements ..
J'ai le "pdf" de cet avion (notice) ..mais rien n'est précisé au niveau implantation radio /accus etc etc . .
Cet avion pèse a "vide" quand même quasi 5 kgs . . .  affraid 
Je le trouve lourd cet engin...
J'en profite pour vous mettre quelques photos





Alors d'après vous ...est ce que ca vaut le coup d'investir sur un moteur/servos/accus etc etc ou pas ?
plus tard je ne pourrais plus investir ...alors c'est maintenant ou je ne sais quand ...
Merci pour vos conseils

Didier
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MessageSujet: Re: katana 2014 mm    Mer 16 Juil - 12:02

Il a l'air pas mal ce truc.......
suffit de monter léger, pour le moteur, pas de DLA..j'en ai vu et pas terrible, un DLE fonctionne mieux
mais bon, après c'est un choix perso

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didier012

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MessageSujet: Re: katana 2014 mm    Mer 16 Juil - 12:15

Re..

oui mais quand tu fait le calcul moteur et tout compris ...tu arrive facilement a 8 kilos ..
Rien qu'un moteur ....regarde tu a déjà pas loin de 1.8 kgs .
Léger léger léger , oui ....mais comment ???
un moteur Dle ..oui pourquoi pas , mais le prix ?
Je sens que coté finances  ,je vais y laisser une fortune (pour moi bien sûr) la dessus  ! !
je viens de rater un 55 Dle sur le boncoin ..a bu 15 litres..et vendu 150 € ..... affraid 
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Ben47

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MessageSujet: Katana   Mer 16 Juil - 19:36

Salut Didier

Je te joint pour que tu compare ton Katana en 2.014 et mon Extra 2.12 (certe en composite !)


-Total équipements  electronique + accessoires moteur et moteur essence "DA 50 R"= 2755gr
-Avion tout équiper Essence sans carburent, plomb inclus = 70gr 7080gr
-Cellule + moteur ( sans stabilisateur et les ailes = 5350gr
Aile Gauche, équiper JR ( nu = 601gr) 670gr
Aile Droite, équiper JR ( nu = 609gr) 680gr
Stab Gauche (nu = 159 gr)
Stab Droite ( nu = 159gr)
Clé 220gr
Verriére 167gr

Il est fort probable que si tu équipe ton Katana en essence avec beaucoup de chevaux sous le capot, que tu sorte un pavé volant ou désagréable à l'atterissage " décrochage de l'avion à base vitesse".


A+
BEN
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didier012

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MessageSujet: Re: katana 2014 mm    Mer 16 Juil - 19:42

re...

Donc si j'ai bien compris , j'ai 2 solutions
ou
1) j'allège au maximum au risque de fragiliser la cellule par exemple
2) j'abandonne le projet et je le jette ..
3) j'ai vu sur un autre forum qu'un gars a réussi a l'avoir a 7 kilos tout équipé ...
y a pas de raison que je n'y arrive pas
Déjà le capot est beaucoup trop lourd (400 grammes)
rien que sur le capot je peut gagner facilement 100 grammes ..
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Big Red
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MessageSujet: Re: katana 2014 mm    Mer 16 Juil - 21:15

Disons qu'il faut 7.5 kg maxi...
moins tu peux y arriver, mais attention faut pas faire des trous partout ....

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didier012

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MessageSujet: Re: katana 2014 mm    Mer 16 Juil - 21:27

disons que l'ancien propriétaire a eu la main un peu lourde sur le capot moteur
Et par endroit il y a au moins 3 mm de résine ...
Je pourrais gagner au moins 100 grammes sur le capot en le découpant ...et en le remoulant avec de la toile de fibre plus légère par exemple..
les trous ...je ne vois pas ou je pourrais en faire ...
Ha si ...sur l'empennage  .. . comme sur l'Extra ..  http://www.smileys-g http://www.smileys-g 
non je plaisante ...
Mais j'aurais beaucoup de mal a le faire descendre a 7.5 kilos ...
J'ai tout mon temps de toutes manières ...j'ai d'abord le yak..et le planeur a faire voler ...
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