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 TUG.....train classique

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patrice13920



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MessageSujet: Re: TUG.....train classique   Mer 13 Mar - 19:22

entre l'aile & la verrière
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Big Red
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MessageSujet: Re: TUG.....train classique   Mer 13 Mar - 19:41

Suis étonné...
j'en ai un de 1 litre comme ça, et il passe pas...
http://www.smileys-g

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Le moteur thermique aboie avant de mordre, le moteur électrique mord sans aboyer !.......
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patrice13920



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MessageSujet: Re: TUG.....train classique   Jeu 14 Mar - 2:27

Même en position verticale?
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Big Red
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MessageSujet: Re: TUG.....train classique   Jeu 14 Mar - 9:08

De coté tu veux dire ?....

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MessageSujet: Re: TUG.....train classique   Jeu 14 Mar - 17:46

Oui!
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MessageSujet: Re: TUG.....train classique   Jeu 14 Mar - 18:44

Je ferais un essai demain, mais il me semble que ça rentre pas, et qu'après il est impossible de faire les branchement dans l'avion pour ce qui est servos d'aile...
mais bon c'est peut être moi qui suis trop pointilleux....

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Big Red
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MessageSujet: Re: TUG.....train classique   Jeu 14 Mar - 18:52


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MessageSujet: Re: TUG.....train classique   Jeu 14 Mar - 18:58

J'espère que tu as tord, mais j'en doute Embarassed
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MessageSujet: Re: TUG.....train classique   Sam 16 Mar - 13:21

Big Red a écrit:
Je ferais un essai demain, mais il me semble que ça rentre pas, et qu'après il est impossible de faire les branchement dans l'avion pour ce qui est servos d'aile...
mais bon c'est peut être moi qui suis trop pointilleux....

Alors mon bon Big Red, ça passe?
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Big Red
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MessageSujet: Re: TUG.....train classique   Sam 16 Mar - 18:34

J'ai pas eu le temps de faire l'essai....
je suis bousculé de partout...les journées sont pas assez longues !!!..... etc....etc.....
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MessageSujet: Re: TUG.....train classique   Sam 16 Mar - 19:55

Big Red a écrit:
J'ai pas eu le temps de faire l'essai....
je suis bousculé de partout...les journées sont pas assez longues !!!..... etc....etc.....
http://www.smileys-g http://www.smileys-g http://www.smileys-g

C'est une commande d'un membre de mon club et elle est pas encore passée!
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patrice13920



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MessageSujet: Re: TUG.....train classique   Dim 17 Mar - 18:55

Big Red a écrit:
J'ai pas eu le temps de faire l'essai....
je suis bousculé de partout...les journées sont pas assez longues !!!..... etc....etc.....
http://www.smileys-g http://www.smileys-g http://www.smileys-g

Halte aux cadences infernales... lol!
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patrice13920



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MessageSujet: Re: TUG.....train classique   Dim 7 Avr - 16:14

Aujourd'hui beau temps et entre deux coupes de carrelage et surtout pendant la sieste du petit, j'ai pu poncer et ajuster à la dremel, puis et fixer le train principal :





et dans un élan fou, j'ai fixer le support de roulette de queu :



Prochaine étape, passage de la filière sur les axes des roues et montage des roues et usinage de la colonne moteur qu'il me manque zz37.gif
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Big Red
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MessageSujet: Re: TUG.....train classique   Mar 9 Avr - 18:55

Hé bé.......
il reste encore pas mal de boulot !!.....

Usinage de le colonne moteur ?... c'est quoi ça ,????.................

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MessageSujet: Tug   Mar 9 Avr - 21:25

Big Red a écrit:
Hé bé.......
il reste encore pas mal de boulot !!.....

Usinage de le colonne moteur ?... c'est quoi ça ,????.................

Salut
oui comme tu dis, il reste encore du travail !

Bon courage pour la suite de la construction Very Happy

Il a peut être voulu dire colonette pour fixer le moteur !

a+
Ben
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MessageSujet: Re: TUG.....train classique   Mer 10 Avr - 2:29

Ben47 a écrit:

Il a peut être voulu dire colonette pour fixer le moteur !
Ben

Exact, j'ai usiné trois colonettes de la même longueur et une plus courte pour donner de l'anti-couple et du piqueur, mais en fait la cloison du fuselage en est déjà pourvu... Cool
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Big Red
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MessageSujet: Re: TUG.....train classique   Mer 10 Avr - 8:22

C'est quoi comme moteur que tu vas mettre dessus ?...
pour un Titan 62, la cloison n'a pas assez d'anti couple à l'origine

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MessageSujet: Re: TUG.....train classique   Mer 10 Avr - 16:43

ZDZ 60 .
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MessageSujet: Re: TUG.....train classique   Jeu 11 Avr - 18:09

De toute façon, le manque d'anti-couple, on ne peut le mesurer qu'en dynamique, non?
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MessageSujet: Re: TUG.....train classique   Jeu 11 Avr - 18:50

Oui..tu mets un peu, et tu rajoutes entre chaque vol....
tu fais une montée verticale face à toi, plein gaz et tu vois de quel coté part l'avion ...
Dérive au neutre bien sur et pas de vent ...

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MessageSujet: Re: TUG.....train classique   Ven 12 Avr - 1:06

Tu rajoutes avec rondelles sur un coté des colonettes? de quelle ordre ton calage anti-couple sur le tien Big Red?
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MessageSujet: Re: TUG.....train classique   Ven 12 Avr - 7:49

patrice13920 a écrit:
Tu rajoutes avec rondelles sur un coté des colonettes? de quelle ordre ton calage anti-couple sur le tien Big Red?
Moi il est au pif...
mais là j'en ai pas assez, faudrait que je rajoute une rondelle....j'ai pas le temps !!!!....
Mon moteur est fixé sur une cloche, c'est moins pratique à faire..

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MessageSujet: Re: TUG.....train classique   Ven 12 Avr - 17:45

Big Red a écrit:
j'ai pas le temps !!!!....

Halte aux cadences infenales...
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MessageSujet: Re: TUG.....train classique   Ven 12 Avr - 20:45

Wouais..... mais mon syndicat ne veut rien savoir !!... http://www.smileys-g http://www.smileys-g http://www.smileys-g

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MessageSujet: Re: TUG.....train classique   Dim 14 Avr - 11:00

Big Red a écrit:
Je ferais un essai demain, mais il me semble que ça rentre pas, et qu'après il est impossible de faire les branchement dans l'avion pour ce qui est servos d'aile...
mais bon c'est peut être moi qui suis trop pointilleux....
Il passe dans tous les sens, sauf verticalement bien sur Hi Hi Hi.

Par contre, des indications SVP pour la mise en oeuvre du réservoir ci-après :



Il faut préparer le bouchon comme ci-dessous avec les deux tubes cintrés orientés vers le haut du réservoir ?

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