Lancair 320

Salutatousse....
Voilà ce que je monte en ce moment.....
tout fibre...et tout le reste.... !!!!!!!!!!!!.........
Alors, même technique qu'un modèle réduit,
les mêmes choses et les mêmes renforts aux mêmes endroits..
du pareil au même mais en plus gros...et la aussi des fois la place est comptée...

Big Red a écrit:

Salutatousse....
Voilà ce que je monte en ce moment.....
tout fibre...et tout le reste.... !!!!!!!!!!!!.........
Alors, même technique qu'un modèle réduit,
les mêmes choses et les mêmes renforts aux mêmes endroits..
du pareil au même mais en plus gros...et la aussi des fois la place est comptée...

c'est à toi ça !!

et bien tu dois avoir un grand garage pour le rentrer !

c chouette le lancair j'aime bien, tu le piloteras en immersion ou à vu ??

en tout cas chapeau, doit en falloir de la patience pour monter tout ça.

Non pas à moi...à un copain..
2 ans que j'y travaille desssus....
devrait voler le mois prochain ??

Salut..

Aujourd'hui premier essais du moteur....
dans quinze jours il est a u terrain..

Salut

Belle allure !!
Il met une tripale à pas variable ce cou ci ?

a+
Ben

Oui tripale bois... pas variable....
ça fait un drôle de bruit le machin.....
aprés reste à savoir ce que ça donne en vol !!....

Pour ceux qui seraient interessés..

et comme je travaille sur ce modèle depuis bientôt 2 ans..
il y a .....samedi/dimanche/lundi prochain 22/23/24.06 .....le rassemblemnet Européen de Lancair 320/360 et Légasy sur l'aérodrome de Marmande.
il y aura une quinzaine d'appareils, venues de parfois bien loin..
par la même occasion nous présenterons le Lancair 320 F-PCDM, qui est terminé..

Donc si vous voulez voir de beaux avions faut venir faire un petit tour...

Tout est gratuit bien sûr !!.....

C'est pas é légasy" mais LégaCy il me semble ...

Oui ...Legacy.....

J'irai faire un tour demain certainement !!!

a+
Ben

Entrainement de Voltige prioritaire ( + de 20 Vols pour ce long Week-End )

Voilà la Machine terminée......

Pour voir les autres Lancair présents "17" fallait venir voir sur place....
mais faut -il encore aimer les avions !!....
aujourd'hui, plus la peine, sont tous reparti .....

Big Red a écrit:

Voilà la Machine terminée......

Pour voir les autres Lancair présents "17" fallait venir voir sur place....
mais faut -il encore aimer les avions !!....

Perso, j'ai plus le droit de bouger de chez moi depuis plus d'un mois T'as pris des photos au moins?

lascar a écrit:

Big Red a écrit:

Voilà la Machine terminée......

Pour voir les autres Lancair présents "17" fallait venir voir sur place....
mais faut -il encore aimer les avions !!....

Perso, j'ai plus le droit de bouger de chez moi depuis plus d'un mois T'as pris des photos au moins?

Oui je sais......
je cause juste pour les autres !!....
Des photos ?? environ 400 ....

slt big red, ça te dirais de les poster sur picasa qu'on puisse en profiter???
Merci

Pour ma part, je suis passé un peu tard à l'aéroclub...
J'ai vu de loin un passage fugace d'un Lancair gris.... Ca trainait pas en route le bouzin...
Joli machine!

e-car a écrit:

Pour ma part, je suis passé un peu tard à l'aéroclub...

C'est l'âge ça, tu peux plus bringuer et être frais et dispo le lendemain de bonne heure!

Tout à fait... La sieste devient nécessaire....

J'ai tendance à me mettre au rythme espagnol en été aussi....

En passage sur la piste de Marmande "lancair legacy proto, le premier en France" 250 kt, environ 450 km/h

Voilà le tableau de bord de la machine .....

Oh la vache tout ça pour un avion interdit d'IFR... Pas mal l'immat en version prototype au passage!

Comme dit l'immat' : WOUAH!!

C'est balo, il manque le lecteur DVD.

Sur un malentendu ca peut pas marcher le plan de vol IFR déposé en live?

Le proprio est entrain de faire tout ce qu'il faut pour que le machin soit autorisé IFR....

C'est pas du cnsk?

Passage en N, licence et qualif IFR FAA ?