TUG.....train classique

G/B 47 a écrit:

salut MICHEL alors tu l a essayer se TUG ou pas encore ?????

Non..trop de vent dimanche....
la semaine prochaine....

OK , je te dit MERDE car je ne serrait pas la pour le voir , mais des que je revient de la madeleine le week end prochain , je revient en force au terrain les week end

G/B 47 a écrit:

, je revient en force au terrain les week end

Et oui !!....
je veux voir le challenger en vol..."pas dans le coffre de la voiture", avant de passer commande.

je sais bien que tu veut le voir en l air !!!!

je suis de matin cette semaine , et julien aussi, donc si on part comme prevu que samedi matin , j essai de venir au terrain vendredi apres midi avec le CHALLENGER !!

et si j y vais je te fait signe !!!!

d ailleur a se sujet , envoi moi ton numero de portable stp par MP comme sa je t apel directement , et il me servira aussi par la suite pour les autres rdv de pente ou autres

je fait pareil dessuite je t envoi le mien par MP

Salut


Tu nous fait sont premier vol Dimanche
Dimanche grand Beau Temps ,

a+
en

Big Red a écrit:

Le support du train est fait comme ça..
ctp de 5 aviation, collage dans le fuselage, epoxy plus microballon et le tout recouvert de tissus de verre
il à cette gueule, c'est une boite qui vient prendre place juste devant le bord d'attaque de l'aile...
ensuite le train est fixé dessus et sort par une lumière de chaque coté du fuselage...

Le dessin n'est pas trop beau, c'est juste pour te donner une idée du truc..
Pour le centrage de l'avion je sais pas encore, mais sans doute comme celui qui à le train tri...

Et tes écrous, comment sont-ils fixés, pris, collés par & dans l'époxy?

Des écrous à griffes que tu dois mettre avant de coller le support de train ...

Slt Big Red,

Pour la roulette de queue, je suppose que tu as renforncé en interne avec du CTP; du 3 mm suffit?

Pour les News, le support de train est quasi terminé, il me reste à fibrer tout ça après la colage à l'epoxy

Salut..
J'ai pas de renforts intérieur, comme y a pas mal de fibre, pas besoin..
le train ne force pas beaucoup...
mais tu en est que là !!!..... ????????....

Salut

Tiens, je viens de remarquer quelque chose! Big Red
....... tu à mit des vis ancienne "d'une autre génaration"

c'est bien ça fait rustique !!:,;,;::
Ok ,je sors

a+
Ben

Slt Big Red,

Ehhhhh, oui j'en suis pas plus avancé!

Mais en même temps, j'ai passé du temps à ajuster les morceaux de CTP pour le train principal...

patrice13920 a écrit:

Slt Big Red,

Ehhhhh, oui j'en suis pas plus avancé!

Mais en même temps, j'ai passé du temps à ajuster les morceaux de CTP pour le train principal...

Donc tu me remorque pas avant une dizaine d'années.........

Monsieur Ben47...
des vis de 3, tête fraisée, avec derrière une rondelle et un écrou ...

Big Red a écrit:

Monsieur Ben47...
des vis de 3, tête fraisée, avec derrière une rondelle et un écrou ...

A Ok, tu peut prendre une photo de l'intérieur "écrou et rondelle ;:;;!;!;!;

Bon allez, je vais me coucher

a+
Ben

A la vue de tes dernières photos, qu'as tu fait sur le train principal, un raidisseur?

Oui..comme il est un peu haut sur pattes, j'ai mis un câble de frein de vélo, pour éviter que le truc y fasse comme un kangourou..
le train est un peu trop souple.

Tu as constaté à l'attero je suppose...

patrice13920 a écrit:

Tu as constaté à l'attero je suppose...

,
oui...au premier, atterro qui ressemblait à une partie de saute mouton ....

Je vais probablement avoir le même problème....

Pas forcement.. tout dépend de la hauteur de ton train, et de l'alu employé et aussi de l'écartemet des roues...

J'ai quasi tout copié sur toi...

Bon....Patrice, tu en est OU ....
je sais^pas si tu es au courant, la fin du monde approche, et jamais tu auras le temps de le mettre en l'air avant

Moi c'est pour ça que j'attend le mois de janvier pour faire ma commande on sait jamais, on verra demain ceux qui sont encore en ligne