TUG.....train classique

he ben je sent que je fait achetter un grand planeur juste pour me faire remorquer par se TUG

Un fois en l'air, je vais voir ça .... "en passage vertical piste"
impossible de le perdre de vue !!...........

Juste pour avoir une petite idée..
il reste encore un peu de noir à mettre sur l'aile..
si je vois pas le truc en l'air, 2.40 métres de jaune.... je me recycle à la belote ...

Superbe Big Red, c'est pour quand le 1er vol?

Sans doute pour le 14 juillet.........

Big Red a écrit:

Sans doute pour le 14 juillet.........

PUTAINGUE JE SUIS PAS DISPO LE WEEK END DU 14 JUILLET ,

TAMPI JE VERRAI SA UNE AUTRE FOIS

Voilà le résultat, une fois le bestiaux monté .....

Salut

Sa Krash la couleur
a+
Ben

ça y est tout est OK..
aujourd'hui, montage de tout l'ensemble programmation radio et mise en marche du moteur..
je vais donc pouvoir aller défilé avec le 14 juillet....
Engin commencé en Août 2009....j'ai jamais mis autant de temps pour faire un avion !!!....

c est sympa le rendu est jolie

celui la si tu le perd en vol c est vraiment que tu l aura fait expres

Salut

Il y a un temps de travailler et un temps de se reposer

Beau Boulot,
Tu as regler le Fail-Safe " pour la voie des Gaz principalement" ?
Beau travail
On fait une petite séance de remorquage, si tout va bien ce Weekend ?

a+
Ben

si vous faites une session remorquage se week end faites moi beaucoup de photos SVP car je ne serrait pas la du week end

j espere que vous aurez beau temps !!!!!!

Ben47 a écrit:

Salut
Tu as regler le Fail-Safe " pour la voie des Gaz principalement"

Je sais pas faire...

Big Red a écrit:

Ben47 a écrit:

Salut
Tu as regler le Fail-Safe " pour la voie des Gaz principalement"

Je sais pas faire...

j en profite pour poser une question qui me turlupine et que je voulai savoir depuis un moment :

- c est quoi le FAIL-SAFE
- et sa sert a quoi

FAIL-SAFE; si mes souvenirs sont bon, ca sert a ce que si tu perds la reception, ca te mets dans une position ou une ouverture de gaz déja prevu à l'avance
en general pour faire tourner en rond doucement avec gaz juste ce qu'il faut de sorte a recuperer l'avion

Réglages Fail-safe :

En cas de Brouillage ou de perte d'émission le model ce met en sécurité " bloc les servos au endroit voulu" : ( exemple en 41 si on perd la fréquence et que l'avion était en piquer à ce moment et plein gaz, et Beh il ira jusqu'a s'exploser sur la terre plein Gaz !)
- Moi je règle de façon à l'endroit il a perdu le signal que ça ne bouge pas " sauf pour la voie des Gaz = Ralentie ou coupé".
- Mais on peut l'engager de magnière différente " en vrille par exemple pour un avion ou en boucle "
- En hélico ça serait plus difficile !!!!
- Maintenant qu'il existe le 2.4 GHz ces rare de perdre le signal ( mais il important de régler la Voie des Gaz ).

Jeti je connais pas,
Mais Spektrum c'est au moment ou l'on synchronise " Bind" que ça enregistre ( il faut placer les commandes des manches de la radio au endroit que tu le désire )

a+
Ben

Autre chose, aprés avoir régler tu peut tester :

Tu met tout en route, " moteur coupé bien sur, si tu est tout seul " et tu coupe t'on émission, et tu regarde ce qu'il ce passe !
Et la t'as tout gagner,JACKPOT jac


A+
Ben

BENOIT il faudra que tu me montre sa quand on se vera tout les 2 au terrain ou a la pente car sa m interesse fortement

-car comme tu dit en 2.4ghz c est rare que l on perde le signal mais sa peut arriver quand meme , donc oui se serrait gentil a toi de me montrer sa quand on se verra

juste histoire de programer mes planeurs , et pour l helico couper le moteur au cas ou



merci d avance

philmarm47 a écrit:

FAIL-SAFE; si mes souvenirs sont bon, ca sert a ce que si tu perds la reception, ca te mets dans une position ou une ouverture de gaz déja prevu à l'avance
en general pour faire tourner en rond doucement avec gaz juste ce qu'il faut de sorte a recuperer l'avion

oui sa vaut le coup de perdre 15min pour programer sa , histoire d eviter des gros degat , ou d aller chercher un avion ou un planeur a 5 km voir +

pour vos reponce

Je sais ce qu'est le Fail safe....
mais j'arrive pas à le programmer...

comme quoi , meme avec 30 ans de modelisme on a toujour des trucs a apprendre

he bien moi avec mes 2 ans de modelisme a peine , j ai du boulo avant d arriver au niveau est si j y arrive un jour

- car si niveau pilotage j arrive a peut pres a faire quelques petites bricoles , niveaux reglages electronique je suis une grosse BULLE

Je vais y réfléchir au

Big Red a écrit:

Je vais y réfléchir au

MOI AUSSI , BONNE NUIT

Comment foutre le bordel sur le Sujet de Tug :::::

Tiens voila un Lien " Google" pour Jeti :
http://www.mikrokopter.de/ucwiki/fr/JetiReceiver
Il te reste le plus dure à faire lire et comprendre!!!!!!

a+
Ben